<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Renault</title>
	<atom:link href="http://www.renault-remex.pl/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.renault-remex.pl</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 13 May 2011 15:23:34 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Oferta</title>
		<link>http://www.renault-remex.pl/oferta/</link>
		<comments>http://www.renault-remex.pl/oferta/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 May 2011 14:35:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>setugo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Porady]]></category>
		<category><![CDATA[ciekawostki]]></category>
		<category><![CDATA[poradnik]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.renault-remex.pl/?p=25</guid>
		<description><![CDATA[Przeglądając internetowe witryny z aukcjami w działach motoryzacyjnych znajdują się miliony, na których przedmiotami zainteresowania kupujących są samochody marki Renault. Nie bez przyczyny tak duża ilość widnieje w wynikach wyszukiwania. Ponieważ francuskie samochody uznawane są za solidnie wykonane i bezawaryjne rynek wtórny jest bogaty w wiele interesujących egzemplarzy. Dotychczas wyprodukowano wiele aut o różnym przeznaczeniu, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.renault-remex.pl/files/2011/05/347861_rally_car_10.jpg"><img src="http://www.renault-remex.pl/files/2011/05/347861_rally_car_10-150x150.jpg" alt="" title="347861_rally_car_10" width="150" height="150" class="alignleft size-thumbnail wp-image-28" /></a>Przeglądając internetowe witryny z aukcjami w działach motoryzacyjnych znajdują się miliony, na których przedmiotami zainteresowania kupujących są samochody marki Renault. Nie bez przyczyny tak duża ilość widnieje w wynikach wyszukiwania. Ponieważ francuskie samochody uznawane są za solidnie wykonane i bezawaryjne rynek wtórny jest bogaty w wiele interesujących egzemplarzy. Dotychczas wyprodukowano wiele aut o różnym przeznaczeniu, dlatego można zaspokoić praktycznie każdą zachciankę. Jeżeli zależy nam na prostym i łatwym w naprawie silniku poszukajmy pośród nieco starszych modeli, w których konstrukcja silnika nie wymaga specjalistycznego sprzętu. Natomiast jeżeli zależy nam na bogatym wyposażeniu, musimy szukać samochodów z młodych roczników. Niestety, wiąże się to z dużą ilością niezbędnej elektroniki, która jak wiadomo bywa zawodna. Na szczęście Renault dopracował do perfekcji swoje auta osobowe, nie ma więc czego się obawiać i z pełnym spokojem można polecić wiele modeli tej właśnie firmy.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.renault-remex.pl/oferta/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Awaryjność</title>
		<link>http://www.renault-remex.pl/awaryjnosc/</link>
		<comments>http://www.renault-remex.pl/awaryjnosc/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 May 2011 14:35:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>setugo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Porady]]></category>
		<category><![CDATA[ciekawostki]]></category>
		<category><![CDATA[poradnik]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.renault-remex.pl/?p=23</guid>
		<description><![CDATA[Każdy chciałby, żeby jego samochód nigdy się nie psuł i zawsze dowiózł go na miejsce bez żadnych przeszkód. Jednak rzeczywistość jest inna, rzeczy martwe, a w szczególności samochody jako skomplikowane maszyny wytworzone przez człowieka zawodzą. W zależności od jakości ich wykonania mogą psuć się częściej lub rzadziej. Jeżeli do budowy silnika zastosujemy dobrej jakości materiały, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Każdy chciałby, żeby jego samochód nigdy się nie psuł i zawsze dowiózł go na miejsce bez żadnych przeszkód. Jednak rzeczywistość jest inna, rzeczy martwe, a w szczególności samochody jako skomplikowane maszyny wytworzone przez człowieka zawodzą. W zależności od jakości ich wykonania mogą psuć się częściej lub rzadziej. Jeżeli do budowy silnika zastosujemy dobrej jakości materiały, głowice i korpusy silnika nie będą pękały, a wszystkie niezwykle precyzyjnie pracujące wewnątrz elementy będą żyły długo dając nam nieopisaną radość. W firmie Renault nie zdarzają się takie incydenty. Na szczęście niewielu producentów samochodów oszczędza na najważniejszych elementach budowy samochodu. O ile wykonanie wnętrza, który nie ma wpływu na mechanikę i bezpieczeństwo jazdy może ulec uszczupleniu, o tyle silnik, podwozie, układ kierowniczy i hamulce muszą być poddane rygorystycznym badaniom i próbom. Nie można do produkcji dopuścić wadliwego elementu. W przeciwnym wypadku należy przeprowadzać akcje wymiany masowych elementów. </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.renault-remex.pl/awaryjnosc/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Popularność</title>
		<link>http://www.renault-remex.pl/popularnosc/</link>
		<comments>http://www.renault-remex.pl/popularnosc/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 May 2011 14:34:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>setugo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Porady]]></category>
		<category><![CDATA[ciekawostki]]></category>
		<category><![CDATA[poradnik]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.renault-remex.pl/?p=21</guid>
		<description><![CDATA[Współcześnie na drogach wielu kontynentów spotkać można przeróżne maści samochodów osobowych. Ich zróżnicowanie wynika z wolnego rynku i każdy może sobie założyć firmę produkującą samochody. W wielu krajach otwiera się nowe koncerny samochodowe. Jednak aby przetrwać w tak ciężkim biznesie jakim jest przemysł samochodowy należy mieć ogromną ilość gotówki i zatrudnionych największych specjalistów od ich [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.renault-remex.pl/files/2011/05/1210839_car.jpg"><img src="http://www.renault-remex.pl/files/2011/05/1210839_car-150x150.jpg" alt="" title="1210839_car" width="150" height="150" class="alignleft size-thumbnail wp-image-30" /></a>Współcześnie na drogach wielu kontynentów spotkać można przeróżne maści samochodów osobowych. Ich zróżnicowanie wynika z wolnego rynku i każdy może sobie założyć firmę produkującą samochody. W wielu krajach otwiera się nowe koncerny samochodowe. Jednak aby przetrwać w tak ciężkim biznesie jakim jest przemysł samochodowy należy mieć ogromną ilość gotówki i zatrudnionych największych specjalistów od ich budowy. Takowych posiadają właśnie firmy dominujące w tym obszarze, między innymi Renault. We francuskich fabrykach samochodów codziennie z taśmy produkcyjnej schodzą dziesiątki nowych samochodów. Trafiają one do wszystkich salonów samochodowych w całej Europie i na świecie. Dzięki nim, a także innym rozsianym na całym globie popularność marki jest powszechnie znana i ceniona. Szczególnie na rynku europejskim, gdzie najłatwiej o klienta na drogach można spotkać wiele samochodów z logiem koncernu na masce. Popularność będzie jeszcze wzrastać, ponieważ ogromne pieniądze są przeznaczane na innowacje, badania i opracowywanie nowych technologii później wykorzystanych w samochodach. Inwestycja w rozwój to najlepsza inwestycja dla każdego szanującego się przedsiębiorcy, tak samo myślą właściciele francuskiego koncernu samochodowego Renault.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.renault-remex.pl/popularnosc/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Testy</title>
		<link>http://www.renault-remex.pl/testy/</link>
		<comments>http://www.renault-remex.pl/testy/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 May 2011 14:34:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>setugo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[opinie]]></category>
		<category><![CDATA[porady]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.renault-remex.pl/?p=19</guid>
		<description><![CDATA[W dobie wielkiego natężenia ruchu samochodowego na wszystkich drogach całej Europy i świata producenci samochodów osobowych zmuszeni są zapewnić bezpieczeństwo podróżującym. W tym celu przed przystąpieniem do seryjnej produkcji danego modelu musi on przejść liczne i niezwykle precyzyjne testy zderzeniowe. W takich testach symulowane są wszelkiego rodzaju uderzenia w samochód z różnych kierunków o różnej [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>W dobie wielkiego natężenia ruchu samochodowego na wszystkich drogach całej Europy i świata producenci samochodów osobowych zmuszeni są zapewnić bezpieczeństwo podróżującym. W tym celu przed przystąpieniem do seryjnej produkcji danego modelu musi on przejść liczne i niezwykle precyzyjne testy zderzeniowe. W takich testach symulowane są wszelkiego rodzaju uderzenia w samochód z różnych kierunków o różnej sile. Ocenianie są za pomocą przyznawania gwiazdek, otrzymanie pięciu oznacza najwyższy wynik. Takie samochody, które pozytywnie przeszły wszystkie testy zderzeniowe, czyli zapewniły względne bezpieczeństwo fantomowi używanego w nich są przeznaczane do produkcji. Ich plany budowy rozsyłane są do wszystkich fabryk rozsianych na całym świecie. Natomiast w przypadku, kiedy wynik badań jest niewystarczający, czyli negatywny plany budowy samochodu wracają do faz projektowania. Tam obliczenia muszą skorygować błędy i zwiększyć bezpieczeństwo, które ponownie wyjdzie w testach zderzeniowych za jakiś czas.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.renault-remex.pl/testy/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Badania</title>
		<link>http://www.renault-remex.pl/badania/</link>
		<comments>http://www.renault-remex.pl/badania/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 May 2011 14:34:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>setugo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[opinie]]></category>
		<category><![CDATA[porady]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.renault-remex.pl/?p=17</guid>
		<description><![CDATA[Firma Renault jako potentat światowej motoryzacji nie jest jedynym koncernem samochodowym, który prowadzi liczne badania w celu unowocześniania swoich samochodów. Cały sztab największej światowej klasy naukowców stają codziennie przed swoimi laboratoriami i komputerami pracując nad następnym funkcjonalnym rozwiązaniem gotowym do zastosowania. Rozwoje badań są różne w zależności od klasy samochodu nad którym pracują Jeżeli badania [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.renault-remex.pl/files/2011/05/1324052_a_car.jpg"><img src="http://www.renault-remex.pl/files/2011/05/1324052_a_car-150x150.jpg" alt="" title="1324052_a_car" width="150" height="150" class="alignleft size-thumbnail wp-image-32" /></a>Firma Renault jako potentat światowej motoryzacji nie jest jedynym koncernem samochodowym, który prowadzi liczne badania w celu unowocześniania swoich samochodów. Cały sztab największej światowej klasy naukowców stają codziennie przed swoimi laboratoriami i komputerami pracując nad następnym funkcjonalnym rozwiązaniem gotowym do zastosowania. Rozwoje badań są różne w zależności od klasy samochodu nad którym pracują Jeżeli badania dotyczą samochodu dostawczego będą bazowały nad zwiększeniem przestrzeni ładunkowej kosztem jak najmniejszej utraty komfortu przewożenia towaru dla kierowcy. W samochodzie sportowym przeprowadzane zostaną wszelkiego rodzaju dokładne obliczenia matematyczne, symulacje przepływu powietrza w tunelach aerodynamicznych, hamownie i inne badania mające na celu zwiększanie mocy i prędkości pojazdu. Ponad wszelkimi kierunkami badań stoi jednak bezpieczeństwo, ponieważ za równo kierowca omawianego samochodu dostawczego jak i zwykłego osobowego wozu rodzinnego jest narażony na liczne wypadki komunikacyjne.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.renault-remex.pl/badania/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kangoo</title>
		<link>http://www.renault-remex.pl/kangoo/</link>
		<comments>http://www.renault-remex.pl/kangoo/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 May 2011 14:33:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>setugo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[opinie]]></category>
		<category><![CDATA[porady]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.renault-remex.pl/?p=15</guid>
		<description><![CDATA[Stojąc obok wielkich i niesamowicie ładownych ciężarówek mały i zwinny Renault Kangoo oferuje zupełnie inny charakter pracy w transporcie. Dla osób, których najważniejsza jest ilość dostarczonego ładunku, a ściślej jej jak największa ilość, ciężarówki wspomniane są rozwiązaniem idealnym. Ale nie wszyscy posiadają ogromne firmy transportowe i mogą pozwolić sobie na zakup ciężarówki z naczepą za [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Stojąc obok wielkich i niesamowicie ładownych ciężarówek mały i zwinny Renault Kangoo oferuje zupełnie inny charakter pracy w transporcie. Dla osób, których najważniejsza jest ilość dostarczonego ładunku, a ściślej jej jak największa ilość, ciężarówki wspomniane są rozwiązaniem idealnym. Ale nie wszyscy posiadają ogromne firmy transportowe i mogą pozwolić sobie na zakup ciężarówki z naczepą za ogromne pieniądze. Do tego należy zatrudnić osobnego kierowcę na etat, ponieważ prowadzenie takiego brytana wymaga posiadania specjalnej kategorii prawa jazdy. Istnieją mniejsze samochody, których prowadzenie nie jest obarczone koniecznością wyrobienia nowej kategorii prawa jazdy, można je prowadzić powszechnie znanym prawem jazdy kat. B. Takim samochodem jest między innymi Renault Kangoo. Mały, dostawczy wóz potrafi załadować grubo ponad 500 kilogramów towaru i bez problemów dostarczyć je w każde miejsce w Polsce, w które czasami dużą ciężarówką ciężko byłoby wjechać lub byłoby to niemożliwe do zrealizowania.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.renault-remex.pl/kangoo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Megane</title>
		<link>http://www.renault-remex.pl/megane/</link>
		<comments>http://www.renault-remex.pl/megane/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 May 2011 14:33:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>setugo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[motoryzacja]]></category>
		<category><![CDATA[opinie]]></category>
		<category><![CDATA[porady]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.renault-remex.pl/?p=13</guid>
		<description><![CDATA[Kompaktowy samochód przeznaczony dla sporej grupy odbiorców, ze względu na niewygórowaną cenę jest częstym obiektem zainteresowania za równo w salonach samochodowych jak i na rynku wtórnym samochodów używanych. Wielu ludzi doceniło już zalety tego samochodu, jeszcze większa ilość jest osób, które chcą je poznać. Przyczyną jest niesłabnące zainteresowanie tym modelem oraz kontynuacja przez firmę Renault [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kompaktowy samochód przeznaczony dla sporej grupy odbiorców, ze względu na niewygórowaną cenę jest częstym obiektem zainteresowania za równo w salonach samochodowych jak i na rynku wtórnym samochodów używanych. Wielu ludzi doceniło już zalety tego samochodu, jeszcze większa ilość jest osób, które chcą je poznać. Przyczyną jest niesłabnące zainteresowanie tym modelem oraz kontynuacja przez firmę Renault produkcji tego słynnego już i kultowego modelu samochodu osobowego. Produkowane są w nadwoziach pięcio o raz trzydrzwiowych. Gama kolorystyczna jest tak szeroka, że nie sposób opisać i wymienić wszystkich możliwych do wyboru kolorów. Również wybór jednostek napędowych przyprawia o ból głowy dając nam sporo do myślenia. Musimy zastanowić się czego oczekujemy od tego samochodu. Jeżeli będą nas interesowały sportowe atrybuty tego modelu wybierzemy silniki mocniejsze w nadwoziu o sportowej charakterystyce trakcji, a jeżeli na ekonomice jednostki mniejsze, zużywające stosunkowo niedużo benzyny bezołowiowej.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.renault-remex.pl/megane/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Początek</title>
		<link>http://www.renault-remex.pl/poczatek/</link>
		<comments>http://www.renault-remex.pl/poczatek/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 May 2011 14:33:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>setugo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ogólnie]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.renault-remex.pl/?p=11</guid>
		<description><![CDATA[Historia tej znanej obecnie z wielu różnorakich modeli samochodów o różnym przeznaczeniu rozpoczyna się w roku 1989. Założycielami firmy początkowo pod nieco inną nazwą niż współczesności byli Louis, Marcel oraz Fernando Renault. To właśnie od nazwiska tych trzech osób rozpoczęła się wielka motoryzacyjna firma, jednak jej nazwa brzmiała nieco inaczej, a Mianowice Renault Freres. Losy [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Historia tej znanej obecnie z wielu różnorakich modeli samochodów o różnym przeznaczeniu rozpoczyna się w roku 1989. Założycielami firmy początkowo pod nieco inną nazwą niż współczesności byli Louis, Marcel oraz Fernando Renault. To właśnie od nazwiska tych trzech osób rozpoczęła się wielka motoryzacyjna firma, jednak jej nazwa brzmiała nieco inaczej, a Mianowice Renault Freres. Losy firmy były bardzo zróżnicowane, ale przetrwały obie niezwykle ciężkie i pamiętne wojny światowe. Dzisiaj mogą cieszyć się z ugruntowanej pozycji na szaleńczo wymagającym rynku samochodowym. Współcześnie od samochodu oczekuje się coraz więcej. Firma Renault kontynuując swoją myśl techniczną jest na czasie z wszystkimi rozwiązaniami produkując i wprowadzając do seryjnej sprzedaży coraz doskonalsze modele samochodów przeznaczonych do codziennej jazdy, jak i samochodów sportowych czy dostawczych wykorzystywanych w transporcie drogowym. Jakie będą przebiegać jej dalsze losy, niestety musimy na to poczekać, a czas pokaże wszystko.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.renault-remex.pl/poczatek/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Clio</title>
		<link>http://www.renault-remex.pl/clio/</link>
		<comments>http://www.renault-remex.pl/clio/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 May 2011 14:32:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>setugo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ogólnie]]></category>
		<category><![CDATA[auta]]></category>
		<category><![CDATA[ogólnie]]></category>
		<category><![CDATA[renault]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.renault-remex.pl/?p=9</guid>
		<description><![CDATA[Samochody małolitrażowe, z przeznaczeniem do poruszania się w ruchu miejskim są coraz częstszymi uczestnikami ruchu w największych metropoliach świata. Nie inaczej jest w przypadku modelu Clio francuskiego producenta samochodów Renault. Również w Polsce ten mały, zgrabny i sympatyczny wóz jest popularny, szczególnie w roli drugiego samochodu w rodzinie. Pierwszy, reprezentacyjny i wygodny, drugi natomiast z [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Samochody małolitrażowe, z przeznaczeniem do poruszania się w ruchu miejskim są coraz częstszymi uczestnikami ruchu w największych metropoliach świata. Nie inaczej jest w przypadku modelu Clio francuskiego producenta samochodów Renault. Również w Polsce ten mały, zgrabny i sympatyczny wóz jest popularny, szczególnie w roli drugiego samochodu w rodzinie. Pierwszy, reprezentacyjny i wygodny, drugi natomiast z przeznaczeniem do codziennego użytku spełnia idealnie wszystkie stawiane przed nim zadania. Produkcja tego samochodu rozpoczęła się w dalekiej przeszłości patrząc na ten czas z punktu widzenia współcześnie rozwijającej się motoryzacji. Było to w roku 1990. Wtedy to na świat przyszła pierwsza generacja modelu Renault Clio. Kolejne wcielenia ulegały licznym modyfikacjom, oferując coraz to nowsze systemy. Współcześnie produkowane modele oferują już wspomaganie kierownicy, system wspomagania hamowania oznaczony symbolami ABS czy system kontroli trakcji, czyli ESP. Znajdą się również odmiany stricte sportowe, ale jest ich niestety stosunkowo niewiele.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.renault-remex.pl/clio/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Laguna</title>
		<link>http://www.renault-remex.pl/laguna/</link>
		<comments>http://www.renault-remex.pl/laguna/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 May 2011 14:32:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>setugo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ogólnie]]></category>
		<category><![CDATA[auta]]></category>
		<category><![CDATA[ogólnie]]></category>
		<category><![CDATA[renault]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.renault-remex.pl/?p=7</guid>
		<description><![CDATA[Model Laguna jest niepowtarzalny pod każdym względem. Limuzyna dobrej klasy jest już jednak dostępna już dla wielu ludzi niekoniecznie posiadających grube portfele. Rynek wtórny jest bardzo nasycony ofertami importowanym tego właśnie samochodu. Zainteresowanie wśród klientów Renault Laguną wiąże się z licznymi zaletami tego wozu. Gama silników, które możemy wybrać w egzemplarzach używanych jest bardzo szeroka, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Model Laguna jest niepowtarzalny pod każdym względem. Limuzyna dobrej klasy jest już jednak dostępna już dla wielu ludzi niekoniecznie posiadających grube portfele. Rynek wtórny jest bardzo nasycony ofertami importowanym tego właśnie samochodu. Zainteresowanie wśród klientów Renault Laguną wiąże się z licznymi zaletami tego wozu. Gama silników, które możemy wybrać w egzemplarzach używanych jest bardzo szeroka, a na szczególną uwagę zasługują jednostki napędzane za pomocą ropy naftowej. Nowoczesne technologie pozwalają wyciągnąć więcej z mniejszych pojemności silników, czego przykładem jest model Laguny. Z pojemności silnika rzędu 1900 centymetrów sześciennych wygenerowano moc nawet 130 koni mechanicznych. Eleganckie wykończenie wnętrz, bogate wyposażenie i ceny konkurencyjnie niskie w stosunku do podobnych samochodów w tym segmencie to najważniejsze plusy. Ze względu na te właśnie aspekty polski kierowca decyduje się na zakup używanego Renault Laguny. Koszty utrzymania tego wozu nie są duże i nie trudno o części zamienne.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.renault-remex.pl/laguna/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

